 |
 Доставка по
СНГ (кроме Украины . В Украину доставляем автотранспортом с периодичностью раз в
7-10дней) осуществляется автотранспортом, сборными грузами из Латвии.
Если з.ч находится в Польше 3 дня после получения оплаты, в Германии или западной
Европе 5-7дней. Это связано с физической доставкой запчасти к месту отправки г.
Рига, г.Брест, г.Гродно
|
|
Срок и стоимость доставки сборных грузов расчитывается следующим образом:
- 3 дня после заказа на доставку груза из Польши к месту отправки г.Рига
- Сдача груза на таможенный склад.
- Доставка сборного груза до г.Москва (Отправка 2 разав неделю) время в пути 3-4 дня
- Прием груза представительством в г.Москва, таможенная очистка, сортировка и отправка по РФ через транспортные компании РФ либо жд багажем.
Стоимость доставки и таможенных расходов до г.Москва составляет 1,5 евро за 1 кг грузобагажа либо
300евро за 1куб.м. 1куб.м=300кг.
- Доставка мелких посылок осуществляется либо сборным грузом либо почтовой посылкой по тарифам и срокам
почтовых служб РФ либо курьерской фирмы.
- Стоимость доставки грузов в Украину 1евро за 1 кг. Доставка производится до г.Ковель, оттуда отправка
жд багажем по Украине.
|
Запчасти
б/у
Клиенту дается 7 суток, с момента получения запчасти, для ее установки и
проверки. Если другой срок не был оговорен заранее. По истечении этого срока
никакие претензии не принимаются.
В случае возврата, запчасть должна быть отправлена ближайшим поездом. В
противном случае возврат не возможен!!! Так как сроки сроки возврата запчастей
б/у ограничен 10днями.
Возвраты принимаются только в случаях если запчасть не подходит по вине
Поставщика или она не работоспособна.
Разборка б.у автопчастей, узлов, агрегатов, двигателей,
частичный демонтаж деталей ЗАПРЕЩЕН в случае
выявления подобного возврат невозможен и все гарантии снимаются.
Поставщик не несет ответственности:
--если на кузовщине имеются царапины, сколы от камешков, жучки, небольшие
вмятины и. т.д. В целом это целая запчасть которую все равно красить. Не
забывайте это же б.у запчасть и машина не разбилась упав со сборочного конвейера!
--головки блока цилиндров перед отправкой проверяются на стенде, наличие трещин
между клапанами, не является основанием для возврата. (Это не касается головок
которые прошли промремонт на таких все в идеале)
--при покупке ДВС указывайте требуется ли вписывать номер агрегата в ДКП, т.к
не во всех странах он требуется. Стоимость комплекта документов на ДВС 150USD
--перед отправкой мы проверяем ТНВД, стартеры, генераторы, турбины, блоки
управления инжектором, трамблеры, коммутаторы. Данные запчасти подлежат возврату
только в случае ошибки поставщика. Претензии по качеству данных запчастей не
принимаются. (В связи с большой вероятностью выхода их из строя, сгорания,
нарушений функций работы, по вине "мастеров" или клиента, устанавливающего запчасть
на автомобиль).
Поставщик не несет ответственности, если клиент не указал точно:
--цвет запчасти (например салона или его деталей.кузовщину по цвету мы не
подбираем)
--нужную комплектацию (был заказан бампер, потом оказалось, что нужен бампер с
отверстиями под омыватели, был заказан шрус, потом оказалось, что он под АВS и
т.д.)
Поставщик не несет ответственность за неполучение покупателем информации по
электронной почте, в связи с поломкой у покупателя компьютера, сбоем
программного обеспечения, проблемами у провайдера и т.д. Не стесняйтесь давать
свои телефоны.
|
 |
|
|
|
 |
 |
|
|
 |
Возвраты
запчастей.
1. Новые запчасти
Не принимаются на возврат детали, утратившие товарный вид и оригинальную
упаковку. Не принимаются на возврат детали и возвратные части в разобранном или
неукомплектованном виде.
Не принимаются возвраты по причине не выполнения заказа в целом состоящего из
нескольких деталей на одну машину (например: не пришла одна деталь из десяти и
т.д.)
Запчасти не принимаются, если после их получения Клиентом, прошло 3 суток. За
это время Клиент обязан сравнить полученную запчасть с требуемой. По истечении
данного срока никакие претензии не принимаются.
Возврат запчастей по Вине клиента принимается с удержанием 50 процентов от
стоимости заказанной детали только после их возврата на склад нашего поставщика.
(Если он вообще возможен –это в основном касается поставок из Западной Европы
когда, цена обратной
транспортровки может превышать стоимость самой запчасти)
ВАЖНО:
Мы не несем ответственности за несвоевременную отправку запчастей поездом при
возникновении форс - мажоров ( проводники не взяли запчасти, идет таможенная
проверка, перегруз багажного вагона, война или военные действия, землетрясение,
наводнение, пожар и другие стихийные бедствия, действия органов государственной
власти, изменение таможенных правил, ограничения импорта и экспорта и т.д.) Все
это обсуждается отдельно и находятся альтернативные варианты.
Мы не несем ответственность за порчу и возможную утерю товара в багажном вагоне
или по вине проводников. Можем застраховать груз за ваш счет.
Все расходы по доставке запчастей до Клиента и доставке запчастей от Клиента
возлагаются на Клиента.
Мы не несем ответственности в случае если запчасти не встречены Клиентом. Поиск
запчастей по ЖД, хлопотное дело. Наша работа заканчивается в момент передачи
груза транспортникам.
|
|
